4-Zylinder Motor
TCD 2.9 L4 HP (Agri)
Technische Daten
- Emissionsnormen
- EU V
- Zylinderzahl
- 4
- Hubvolumen
- 2.9 l177 cu in
- Max. Nenndrehzahl
- 2600 min-1
- Leistung
- 77 kW103 hp
- bei Drehzahl
- 2200 min-1
- Max. Drehmoment
- 420 Nm309 lb/ft
- bei Drehzahl
- 1600 min-1
- Niedrigste Leerlaufdrehzahl
- 900 min-1
- Spezifischer Kraftstoffverbrauch
- 222 g/kWh0.36 lb/hph
- Länge
- 641 mm25.2 in
- Breite
- 640 mm25.1 in
- Höhe
- 955 mm37.5 in
- Gewicht
- 300 kg661 lb
Hauptmerkmale
Für Schmalspurtraktoren. Neu konzipierter, wassergekühlter 4-Zylinder Reihenmotor mit gekühlter externer Abgasrückführung, mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung.
- Der Einsatz von DVERT® Oxidationskatalysator (DOC) ermöglicht einen wartungsfreien Betrieb unter allen Einsatzfällen und Umgebungsbedingungen.
- 100% Kraftabnahme schwungrad- und stirnseitig und zusätzlich seitlicher Nebenabtrieb mit bis zu 120 Nm für den Anbau von bis zu zwei Hydraulikpumpen.
- 500 h Ölwechselintervalle und ein wartungsfreier Ventiltrieb führen zu niedrigen Wartungskosten und hoher Geräteverfügbarkeit.
- Die Motoren verfügen über ein modulares, optional am Motor angebautes Abgasnachbehandlungssystem (AGN). Damit ermöglicht DEUTZ eine drop-in Installation des Gesamtsystems.
- Die Motoren erfüllen unter Einsatz des Dieselpartikelfilters bereits heute die ab 2019 erwartete EU Stufe V Abgasnorm*.
- Beste Kaltstartfähigkeit auch unter extremen Bedingungen.
- Das leistungsstarke Common Rail Einspritzsystem sowie eine hocheffiziente Verbrennung mit gekühlter externer Abgasrückführung sichern beste Motorperformance bei niedrigsten Kraftstoff- und Emissionswerten.
- Das sehr kompakte Motordesign sowie ein kundenorientiertes, modulares System optionaler Anbauteile reduzieren die Einbaukosten und erhöhen die Zahl der Anwendungen.
- Die Motoren erfüllen die Anforderungen der EU Stufe IIIB mit DVERT® Oxidationskatalysator. Eine Variante ohne AGN für weniger regulierte Märkte ist optional verfügbar.